¿Qué sucede con los alimentos no comidos en el vuelo?

Por lo que entiendo, es contrario a la mayoría de las políticas de la compañía que los empleados tomen cualquier alimento. Así que supongo que nadie quiere ser despedido por un bistec, y mucho menos una lata de refresco.

Bandejas de comida completamente no consumidas podrían mantenerse en el avión si es para hacer otra carrera dentro de un cierto tiempo. Sin embargo, al igual que la mayoría de los restaurantes de comida rápida, al final la comida se descarta debido a razones de salud y razones.

Hoy en día, con todas las medidas de eficiencia y reducción de costos, creo que es raro que los aviones pequeños desperdicien tanta comida. tal vez en los más grandes haya más desperdicio, aún así se reduce a los costos de operación.

En primer lugar, las aerolíneas transportan la menor cantidad posible de bandejas de comida extra … en la mayoría de los aviones de gran tamaño, puede haber solo un puñado de bandejas de comida sobrantes en clase económica después del servicio. A menudo, la tripulación los comerá a menos que las comidas de la tripulación sean más atractivas en ese vuelo en particular. Todo lo que quede después de eso simplemente se descarta al final del vuelo.

El espacio es muy escaso en un avión, por lo que cuando se recoge la bandeja de comida vuelve al mismo carro de comida del que procede. Invariablemente, esto conducirá a mezclar todas las bandejas de comida sucia con las pocas bandejas limpias que quedan, por lo que todas son inadecuadas para el consumo humano.

En las clases Primera y Ejecutiva, siempre habrá suficiente comida para que cada pasajero tenga garantizada su elección de comida preferida, lo que significa que habrá más comida sobrante que la que se entregó durante el vuelo. Sin embargo, todos los alimentos restantes se descartan al final del vuelo.

Las bebidas como el té, el café y los jugos y vinos abiertos se vierten en el inodoro, ya que verterlos por los desagües del fregadero puede manchar la superficie externa del avión. (Los líquidos de los desagües del fregadero se vaporizan y expulsan a través de orificios de ventilación en el fuselaje del avión durante el vuelo, por lo que solo se permite que el agua baje por estos desagües).

Los recipientes de bebidas sin abrir se vuelven a colocar en los carritos de la barra y se sellan antes del aterrizaje para que puedan reponerse y usarse en futuros vuelos.

Se saca del avión y se descarga … porque, en el momento en que ha aterrizado en otro país, la aerolínea no podría arriesgarse a volver a reservarlo, podría estar contaminado con bacterias, particularmente debido a las diferencias de temperatura.

Es un riesgo demasiado costoso, piense en la publicidad negativa que causaría un brote de intoxicación alimentaria.

Lanzado, dependiendo de la política de la aerolínea. Algunas aerolíneas permiten que los sobrantes sean comidos por los equipos (especialmente el operador de servicio completo, ya que ha sido pagado por cierto, pero aún debe verificar con los pasajeros si realmente no lo desean).

Algunos, especialmente aquellos que lo venden a bordo, prohibirían a las tripulaciones tener algo sin comprar. Si le apetece tenerlo, deberá pagar independientemente de que ninguno de los pasajeros lo desee.

He trabajado para ambos tipos de aerolíneas. Siempre traigo mi propia comida sin importar si las comidas de la tripulación son atendidas o no. Nunca soy fanático de la comida de los aviones.

La comida fresca es arrojada.

Los alimentos envasados ​​y estables, tales como las cajas de bocadillos y las bebidas sin abrir, se llevan a la cocina de vuelo y se empacan en otro carro lleno y se cargan en otro vuelo. Una vez tuve una lata de Coca de Australia en un vuelo de Los Ángeles-Chicago.

Para ahorrar tiempo, nada de esto se hace en el avión, simplemente quitan los carros viejos y cargan carros nuevos y luego se ocupan de lo que sale de los viejos carros en la cocina de vuelo.

Es tirado