Dado que muy pocos campesinos están cultivando en China ahora, ¿cómo alimentará el mundo a los chinos en el futuro?

Este es solo un ejemplo más de cómo sigue siendo el modelo económico insostenible de China. En muchos países, últimamente la seguridad alimentaria nacional finalmente se ha elevado a la posición crítica de la agenda que siempre debería haber tenido. Aquí hay una cita sobre Arabia Saudita:

Sin embargo, solo alrededor del 2 por ciento de la enorme masa de tierra del país es cultivable, incluso con riego intensivo y tecnología agrícola moderna, y el país en los tiempos modernos siempre ha dependido de los alimentos importados. Esa dependencia aumenta a medida que la población joven continúa creciendo a un ritmo que supera la producción. Frente a un crecimiento probable del 77 por ciento en su población para el año 2050, Arabia Saudita está lidiando con la comprensión de que su suelo estéril y la disminución del suministro de agua serán insuficientes para alimentar a todas esas personas. La búsqueda de la “seguridad alimentaria” en un mundo donde la competencia por la comida solo puede aumentar, se ha convertido en la prioridad de la agenda de planificación de Arabia.

Para China, el problema es igualmente apremiante, si no más. La contaminación generalizada y las prácticas derrochadoras están contribuyendo a serios desafíos. Tal como está, China es un importador neto de alimentos . Esto tiene importantes implicaciones cuando se tienen en cuenta los problemas actuales con la invasión de la desertificación. (ver: Advertencia sobre la desertificación de China).


Algunos de los expertos de China estiman que, al ritmo actual de progreso, tomará 300 años recuperar la tierra cultivable que recientemente se convirtió en desierto. En combinación con las recientes reducciones de la política OFOC (One Family One Child), la perspectiva de cualquier aumento en la tasa de crecimiento de la población plantea una grave amenaza para la estabilidad económica.



Compare el mapa anterior de la producción agrícola de China con el siguiente cuadro de migración interna y surge un patrón inquietante de despoblación dentro de las regiones productoras más productivas de China. Especialmente la salida masiva de la verde Sichuan a la industrial de Guangdong.


También está la cuestión de la migración interna de las zonas rurales a los centros urbanos, donde el ingreso puede ser hasta cinco veces más que el que se obtiene trabajando la tierra. Después de prometer liberar a los campesinos de la tierra, Mao Zedong los encadenó con mayor firmeza a sus granjas con pases obligatorios de movilidad que restringían la capacidad de una persona para reubicarse.

Esto se hizo debido a la clara comprensión de que incluso la política OFOC no podía evitar la hambruna si se producía una disminución sustancial de la producción agrícola nacional. El exceso de enfoque de China en la fabricación se ha convertido en una espada de doble filo. Esto se debe a que, en su prisa por industrializarse, las fuentes de contaminación conocidas y otras prácticas deficientes de gestión del agua fueron en gran medida ignoradas.

Los precios internacionales de los alimentos son cada vez más volátiles. A medida que la pobreza del agua comienza a ensombrecer (acertadamente) la dependencia del petróleo, muchos países exportadores de alimentos obtendrán un grado de influencia que amenaza con eclipsar las estructuras de poder tradicionales. A su vez, esto plantea la posibilidad de que se tomen medidas militares como remedio para la existencia de reservas adecuadas de alimentos o tierra cultivable.

Del artículo de 2011: Una crisis alimentaria mundial

En los últimos cuatro años, los precios mundiales de alimentos básicos como el maíz y el trigo han alcanzado dos niveles récord, llevando a cientos de miles de las personas más vulnerables del mundo hacia el hambre y la pobreza.

La desviación de los cultivos alimentarios como el maíz (maíz) a las aplicaciones de biocombustibles solo agrava esta situación, incluso cuando el aumento de la especulación de futuros de productos básicos contribuye a esta volatilidad. La inestabilidad en el Medio Oriente también puede servir para escalar los costos de transporte de gasolina que, a su vez, pueden impulsar los precios de los alimentos más altos. En todo caso, en algún momento China tendrá que reconsiderar su apoyo (a través de las compras de petróleo) para Irán, ya que los mulás de Teherán persisten en patrocinar el terrorismo regional que solo sirve para complicar el mercado mundial del petróleo.