La mayoría de los camiones cisterna o camiones referidos son de diseño antiguo. Ninguno de ellos está hecho a medida. Todos son modificados. Un gran tanque de agua en el chasis del camión.
Mientras que los buques tanque de combustible son hechos a medida ya que nadie quiere derramar combustible, también está bien para el mismo.
¡Pero para el agua se da por sentado!
Para el derrame de agua, la ausencia de revestimientos de caucho para el cierre adecuado de los grifos y las tapas es la razón principal.
Además, el metal que se utilizará debe ser no corrosivo, pero para reducir el costo se usan grifos de hierro que se oxidan y se atascan. El uso de fuerza bruta, martillos, piedras para abrir el grifo atascado provoca deformaciones y fugas.
¿Cuál es la intención detrás de proporcionar una salida para el agua en los camiones de agua del metro que derraman agua constantemente en movimiento? ¿Hay alguna física detrás de esto?
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