De ningún modo .
El agua destilada es un consumible en el proceso de carga de la batería. No se contamina durante el proceso. Se consume y su nivel baja. Su función básica es mantener el ácido sulfúrico dentro del rango activo. Incluso si lo reemplaza con agua destilada nueva (me pregunto cómo lo haría), su funcionalidad no se verá afectada para mejor.
La función del agua aquí es similar a la función del agua en el radiador. Parte del agua se evapora y sale del sistema. Agregas más agua al radiador. Si cambia completamente el agua del radiador, no afecta la funcionalidad del radiador. Igual que aquí . Excepto el hecho de que el agua aquí se mezcla con ácido sulfúrico para diluirlo lo suficiente como para reaccionar.
Al mismo tiempo, agregaré que este es un método utilizado por concesionarios de automóviles de segunda mano sin escrúpulos para rejuvenecer una batería vieja. Reemplazan el agua destilada, el ácido sulfúrico y recargan la batería a un diferencial de alto voltaje. Debido al alto voltaje diferencial, los electrodos se corroen al hueso, perdiendo la vida que tienen en el electrolito y la batería se rejuvenece. Pero espera, esto es muy poco tiempo de rejuvenecimiento. La batería funcionará durante un máximo de una semana, eso también en arranques y arranques. Pero para entonces se cumplió su propósito, el cliente recibió una prueba en el auto, firmó el cheque y se llevó el auto a casa. Recuerde que en un automóvil la batería solo es necesaria para arrancar, y teóricamente una vez que el auto arranca, la batería no se consume en absoluto (excepto las luces de noche), por lo que este método funciona ya que el auto es bueno para unos 10 reinicios. 
Mitos sobre la batería del automóvil (Parte 1 de 4)
Parte del sulfato en solución fue en las placas de plomo.