¿Hay alguna razón específica para que las empresas de alimentos como Lays, Kurkure, etc. vendan sus productos a 15/18 INR solo en estaciones de ferrocarril y paradas de autobuses?

En mi opinión, esto se basa en la demanda y la oferta.
Dentro del tren:

  • El tráfico de pasajeros es alto y los productos tienen gran necesidad
    ( Alta demanda ).
  • Pero, el acceso de los consumidores a los productos es limitado. ( oferta limitada / seleccionada )

Esto ofrece una oportunidad para cobrar una prima adicional.
Proporciona una forma alternativa de recaudar fondos, de modo que el precio de los servicios básicos ( leer los boletos del tren ) puede mantenerse bajo, para que todos puedan acceder.

La misma lógica es aplicable a los multicines, teatros donde un boleto de cine podría costar 50RS, pero las palomitas de maíz pueden costar más de 150 RS.

Creo que hay algunas cosas diferentes que podrías mezclar aquí.

1. Una de las razones por las que las cosas se cotizan en cifras como 15/18 en lugar de cifras redondas como 10/20 es que muchas veces los vendedores pueden darte dulces / menta, etc. en lugar del cambio, lo que impulsa las ventas. de tales cosas

2. Los vendedores que pueden redondear o vender por encima de MRP generalmente se aprovechan de situaciones de baja oferta / alta demanda. Los trenes y las paradas de autobús son ciertamente lugares que cumplen con esta condición. Muchas empresas (que son contratadas por el gobierno o la agencia administrativa respectiva) específicamente presentan tamaños de productos que pueden aprovechar esta situación.

3. La táctica de mercadotecnia sobre la categoría ficticia de producto / tamaño que mencionas dice algo como esto: Digamos que una compañía cotiza el modelo más alto de un teléfono a un precio muy alto, ahora los clientes pueden querer el teléfono pero se lo rechazan debido a su precio . Entonces, la compañía coloca un producto que tiene características menores que el modelo superior y un precio calculado estratégicamente que ahora hace que el precio del modelo superior parezca razonable en comparación.

En términos de envasado de alimentos, supongamos que una empresa no desea ofrecer grandes descuentos en el tamaño más grande (en comparación con el factor multiplicador a tamaño pequeño), pero tampoco quiere que los consumidores simplemente opten por el tamaño más pequeño ignorando el tamaño más grande, luego introduce un paquete de tamaño mediano cuyo precio está calculado para que el precio del gran tamaño se vea bien en comparación. No están interesados ​​en absoluto en las ventas de este tamaño mediano.

Al igual que usted, yo tampoco recuerdo el nombre exacto de esta táctica. (se actualizará si encuentro)

Pero, nuevamente, no creo que el caso de Ferrocarriles o Autobuses sea un ejemplo de esta táctica. El cliente simplemente no tiene muchas opciones en tales casos y compra lo que puede obtener.

La empresa cobra diferentes precios para ese producto que depende particularmente de la ubicación. No solo con el precio de las fichas empaquetadas es diferente, sino que hay varias otras cosas, como la botella de agua, los precios del pan también difieren del precio de la estación de tren a otros precios de localidad.
El concepto de creación de un producto ficticio se realiza en el proceso de Investigación de mercado donde se está haciendo una encuesta sobre las respuestas de nuestros clientes objetivo, proporcionándoles un producto de muestra o creando un mercado de prueba de un nuevo producto lanzado.

Puramente de acuerdo con mi información, obtenemos lays / kurkure o lo que sea en 15 o incluso menos en otras tiendas fuera de las plataformas de los ferrocarriles y los puestos de autobuses.

No creo que sea un producto ficticio creado para vender solo en estos lugares mencionados anteriormente porque está disponible en todas partes, incluso en paquetes más pequeños.
Además, el personal de los puestos de la plataforma ferroviaria nunca ha redondeado mi cambio ni me ha dado dulces por las rupias restantes. así que es un poco extraño que sientas que sucede en las estaciones de tren. otros tenderos han redondeado muchas veces las cosas y me han entregado mentas u otros caramelos que gentilmente se los devuelvo y exijo mi cambio … jajaja

En resumidas cuentas, no veo ninguna estrategia de marketing aquí … sowie

En realidad pone y kurkure es propiedad de fritolay una subsidiaria de pepsico. Y la razón por la que se venden a bajo costo es satisfacer las necesidades de las masas, para aumentar la venta.