¿Cuántos tipos de rodamientos?

Básicamente hay dos clases de rumbo,

uno es del tipo de rodillo y otro es hidrostático o diario o con cojinete

rodamientos tipo rodillo se dividen en los siguientes tipos

1.) rodamiento rígido de bolas

2.) rodamiento de contacto angular

3.) rodamiento de rodillos cónicos

4.) rodamiento cilíndrico

5.) rodamiento esférico

6.) cojinete de empuje

7.) bloques plummer, etc.

incluso puede calcular la capacidad de carga dinámica teniendo referencia al siguiente

sitio: – mechanicalengineercalculator.com

Tipos de rodamientos :

  • Rodamientos lisos
  • Rodamientos de bolas
  • Rodamientos de rodillos

Los rodamientos de bolas se pueden usar con rodamientos de bolas de empuje y de contacto angular ya que giran muy suavemente.

Hay otro tipo de rodamientos que incluye rodamientos de agujas, rodamientos de rodillos esféricos, cojinetes magnéticos, bloques de plummer, rodamientos de sección delgada, manguitos, rodamientos de bolas autoalineables y rodamientos de ranura profunda. Los rodamientos de ranura profunda son de diseño simple, requieren poco mantenimiento, no son separables y son adecuados para altas aplicaciones. Además, estos rodamientos tienen un canal continuo que los hace óptimos para cargas radiales, que también se espera impulsen el mercado en el futuro cercano.

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Existen numerosos tipos diferentes de rodamientos que están diseñados para soportar cargas radiales, cargas de empuje o alguna combinación de los dos. Debido a que diferentes aplicaciones requieren rodamientos diseñados para manejar un tipo específico de carga y diferentes cantidades de peso, las diferencias entre los tipos de rodamientos se relacionan con el tipo de carga y la capacidad para manejar el peso.

  • Rodamientos de bolas

Los rodamientos de bolas son extremadamente comunes porque pueden manejar cargas radiales y de empuje, pero solo pueden soportar una pequeña cantidad de peso. Se encuentran en una amplia gama de aplicaciones, como patines en línea e incluso discos duros, pero son propensas a deformarse si están sobrecargadas.

  • Rodamientos de rodillos

Los rodamientos de rodillos están diseñados para soportar cargas pesadas: el rodillo primario es un cilindro, lo que significa que la carga se distribuye en un área mayor, lo que permite que el rodamiento maneje grandes cantidades de peso. Esta estructura, sin embargo, significa que el rodamiento puede manejar principalmente cargas radiales, pero no es adecuado para cargas de empuje. Para aplicaciones donde el espacio es un problema, se puede usar un cojinete de agujas. Los rodamientos de agujas funcionan con cilindros de pequeño diámetro, por lo que son más fáciles de encajar en aplicaciones más pequeñas.

  • Rodamientos axiales de bolas

Este tipo de rodamientos están diseñados para manejar casi exclusivamente cargas de empuje en aplicaciones de bajo peso y baja velocidad. Los taburetes de bar, por ejemplo, hacen uso de cojinetes de empuje de bola para sostener el asiento.

  • Rodamientos de empuje de rodillos

Los rodamientos axiales de rodillos, al igual que los rodamientos axiales de bolas, manejan las cargas de empuje. La diferencia, sin embargo, reside en la cantidad de peso que puede soportar el rodamiento: los rodamientos de empuje de rodillo pueden soportar cantidades significativamente mayores de carga de empuje y, por lo tanto, se encuentran en transmisiones de automóviles, donde se usan para soportar engranajes helicoidales. El soporte de engranajes en general es una aplicación común para cojinetes de empuje de rodillos.

  • Rodamientos de rodillos cónicos

Este estilo de rodamiento está diseñado para manejar grandes cargas radiales y de empuje: como resultado de su versatilidad de carga, se encuentran en los cubos de los automóviles debido a la gran cantidad de cargas radiales y de empuje que se espera que tengan las ruedas de los automóviles.

  • Rodamientos especializados

Existen, por supuesto, varios tipos de rodamientos que se fabrican para aplicaciones específicas, como rodamientos magnéticos y rodamientos de rodillos gigantes. Los rodamientos magnéticos se encuentran en dispositivos de alta velocidad porque no tienen partes móviles: esta estabilidad le permite admitir dispositivos que se mueven inconcebiblemente rápido. Los rodamientos de rodillos gigantes se usan para mover cargas extremadamente grandes y pesadas, como edificios y componentes estructurales grandes.

En términos generales, un rodamiento es un dispositivo que se utiliza para permitir el movimiento rotativo o lineal, al tiempo que reduce la fricción y el manejo del estrés. Parecido a las ruedas, los rodamientos literalmente permiten que los dispositivos rueden, lo que reduce la fricción entre la superficie del rodamiento y la superficie sobre la que gira. Es significativamente más fácil de mover, tanto de forma rotatoria como lineal, cuando se reduce la fricción; esto también mejora la velocidad y la eficiencia.

1) Rodamientos lisos

Los cojinetes lisos son el tipo más simple de cojinetes y se componen solo de la superficie del cojinete sin elementos rodantes. Tienen una gran capacidad de carga, generalmente son los menos costosos y, según los materiales, tienen vidas mucho más largas que otros tipos.

2) Rodamientos del elemento rodante

Los rodamientos de elementos rodantes colocan bolas o rodillos entre dos anillos, o “carreras”, que permiten el movimiento con poca resistencia a la rodadura y deslizamiento. Estos rodamientos incluyen rodamientos de bolas y de rodillos.

Los rodamientos de bolas son el tipo más común de rodamiento de elementos rodantes. Estos rodamientos pueden manejar cargas radiales y de empuje, pero generalmente se usan donde la carga es relativamente pequeña. Debido a su estructura, no hay mucho contacto con las bolas en las razas internas y externas. Si el rodamiento está sobrecargado, las bolas se deformarían y arruinarían el rodamiento. Los rodamientos de rodillos pueden soportar cargas radiales mucho más pesadas, como las cintas transportadoras, porque no usan bolas. En cambio, tienen cilindros que permiten un mayor contacto entre las carreras, extendiendo la carga sobre un área más grande. Sin embargo, este tipo de cojinete no está diseñado para manejar mucha carga de empuje.

3) cojinetes de joya

Los cojinetes de joya son cojinetes lisos con un eje de metal que gira en un orificio de pivote forrado de piedras preciosas. Transportan cargas haciendo rodar el eje ligeramente descentrado y generalmente se usan en relojes mecánicos o relojes. Esto se debe a su baja y predecible fricción que mejora la precisión del reloj.

DIFERENTES TIPOS DE RODAMIENTOS EN RUEDAS

NYL : buje de nylon

SIB : Bush de hierro sinterizado

NRB-PC : jaula de plástico con rodamiento de agujas

NRB-MC : jaula de metal con rodamiento de agujas

BB : rodamiento de bolitas

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Pioneer Engineering Industries