¿Cuántos galones de combustible ahorraríamos si el producto fuera producido dentro de 10-20 millas de su casa?

Para muchos (probablemente la mayoría) de los productos se consumiría más combustible si se produjeran a una escala suficientemente pequeña localmente solo para satisfacer la demanda local. ¿Qué tan eficiente crees que serían tus diez plantas de automóviles locales, produciendo 100 vehículos al año cada uno?

Esto también es cierto para productos alimenticios que dependen del clima o del terreno. Si quieres tomates en Inglaterra en invierno, puedes transportarlos a 1500 km de España. Ese transporte, a 0.1 kg de CO2 por tonelada km, y con diesel a 2.5 kg de CO2 por litro, usa 60 litros de diesel por tonelada de tomates transportados. Si desea cultivar una tonelada de tomates en un invernadero con calefacción, generará considerablemente más CO2 (aproximadamente el doble).

Me temo que la respuesta es cambiar lo que consumimos y consumir menos, si desea reducir el consumo de combustible. La producción local suena bien, pero en realidad tiene un valor limitado a menos que se limite a lo que realmente se produce de manera eficiente a nivel local.