Si se produjeran y vendieran más alimentos a nivel local, ¿los agricultores podrían retener más ganancias, destinándose menos a la logística y al comercio minorista?

La pregunta tiene dos partes, ambas relacionadas con un aumento en el volumen, “si se produjera más alimentos, los agricultores conservarían más ganancias” y “esto haría que la logística y el marketing minorista sean más sostenibles”. ¿Están ganando los agricultores ahora? ¿Deberíamos decir “los agricultores comenzarían a aumentar las ganancias”? Si al autor no le importa, podría plantear la siguiente pregunta: “¿Qué volumen de alimentos se necesita para que la logística sea una empresa sostenible para que los productores de alimentos locales aumenten los márgenes de beneficio?”

En pocas palabras, si hubiera suficiente volumen para que una empresa de logística lo recogiera y luego lo entregara, para el mejoramiento de los productores locales, ya estaría en marcha. Pero no solo definamos el volumen en kilogramos, consideremos el valor del producto porque transportar un camión de aguacates o espárragos va a tener un precio mucho mejor que la papa; además de la oferta y la demanda al considerar los márgenes de ganancia.

Los invernaderos canadienses (1000 acres de acres) cultivan tres cultivos principales, tomates, pepinos y pimientos; y un porcentaje muy pequeño de ellos tiene suerte de obtener un beneficio muy pequeño. La situación es similar para los cultivos de campo (arroz, trigo, maíz). Entonces, ¿la solución para cultivar más tomates?

Veamos el problema del valor del producto. Entre los miles de restaurantes, hoteles y tiendas de abarrotes en áreas urbanas, los tomates, los pepinos y los pimientos no son las únicas tres variedades encontradas, ni tampoco las más abundantes. ¿Cuántas especies de frutas y verduras hay? ¿Y cuántas variaciones de cada uno? Un punto de partida para crear una solución es investigar en el mercado el volumen necesario de cada especie y el precio que están dispuestos a pagar de temporada en temporada; alguien puede decir ‘censo largo’ (?).

Con un censo anual, los agricultores / productores pueden comenzar a estructurar su operación para enfocarse en ciertas especies (y / o variedades ‘reliquias’) en ciertas épocas del año; y sí, estoy apuntando hacia más policultivos y menos monocultivos. Hoy en día, Agri-Tech ofrece a los agricultores la posibilidad de prolongar la temporada, aumentar la variedad y acelerar la producción; y esto abre opciones para prácticas de policultivos y ganancias para los agricultores.

El mercadeo a los consumidores entra en la ecuación solo brevemente, “si los granjeros pueden producir su demanda requerida con consistencia y a precios similares ¿compraría localmente, sí o no?” ¿Cuántos restaurantes, hoteles y tiendas de abarrotes negarán una mayor variedad de productos locales?

Con esta información en juego, la cuestión vuelve al volumen necesario para hacer de la logística una empresa sostenible a precios justos tanto para el consumidor como para el agricultor. Sin embargo, dado que los agricultores estarían equipados con la demanda requerida por sus áreas [urbanas] locales, esto debería comenzar a ser un problema. En este sentido, si los agricultores producen más y venden más localmente, podrían comenzar a aumentar sus márgenes de ganancia.

http://www.nuagri.com/

Craig S. Issod, ¿te importaría enviar el nombre del periódico? Si todo su argumento en contra de los productos locales se basa en la huella de carbono de la mano de obra migrante en el campo, ¿cómo atacan las granjas locales que emplean mano de obra justa? Mi impresión es que los alimentos locales y estacionales superarán a los alimentos de producción masiva (económica, ambiental, social, nutricional) por un margen saludable. No veo la eficiencia como la única métrica que importa.

Para responder a la pregunta original, creo que cuanto más comida tiene que viajar, a menudo en una costosa cadena de frío, menos recibe el agricultor. Cuanto más cerca esté el agricultor del consumidor final, más beneficios obtendrá.

Recientemente leí un artículo que, científica y matemáticamente, afirmó que la idea de comprar comida local puede ser exagerada. El artículo calculó las diversas tarifas de transporte y otros costos con resultados sorprendentes. Como un ejemplo, dijeron que sus productos locales pueden ser recogidos por trabajadores inmigrantes, que tienen que viajar aquí, vivir aquí y luego regresar a casa. Esta energía también debe figurar en la ecuación. Aunque apoyo a las empresas locales, la realidad es que una porción extremadamente pequeña de nuestros alimentos se produce localmente y este ha sido uno de los secretos de nuestro éxito como especie (la eficiencia de la misma, en mi humilde opinión).