En primer lugar, la sensación no se congela. No a las temperaturas habituales. Es la humedad, la condensación y el agua que se congela. Esto ocurre especialmente en vehículos que han estado sentados y no conducidos por un tiempo.
Cuando enciendes un vehículo “sentado”, a menudo ves el agua que gotea del tubo de escape y el humo blanco. No se siente agua y es principalmente vapor, no humo.
Una manta eléctrica se usa a menudo en Canadá. Es específico para automóviles y no uno para tu cama.
Revestimiento adicional se puede utilizar para cubrir las líneas si se están congelando mucho. Tenga cuidado ya que algunos automóviles usan líneas de combustible no metálicas entre las bombas y los filtros. Si estos se congelan, pueden romperse.
Si es necesario, el agua tibia puede ayudar dependiendo de la posición del automóvil donde se congele la línea.
Colocar un elemento de calentamiento que no genere llamas debajo del automóvil puede ayudar.
Otras cosas obvias son estacionarlo en un garaje con calefacción, espuma de jeep debajo del automóvil que regulará la temperatura.
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Nunca use una llama o algo que crea una chispa. Obviamente
