¿Por qué es tan difícil encontrar una nevera autosuficiente extra grande que refrigere por completo en lugar de simplemente “mantener las cosas frescas por un tiempo”?

Los requisitos de potencia son tales que gran parte de su automóvil estaría lleno de baterías. Alternativamente, puede comprar un refrigerador de “potencia de dos sentidos” diseñado para vehículos recreativos (RV). Esto funcionará en 12v o funcionará durante varios días con propano. Pero luego, por supuesto, tendrá que comprar algo como un enganche de remolque con una bandeja para montar un tanque de propano, ya que no es seguro tener uno dentro del automóvil, y tendría que modificar su automóvil para el escape. Costo total: alrededor de $ 2,000.

Dometic Americana RM2652 Refrigerador de dos vías, doble puerta, 6.0 Cu. Pie.

Alternativamente, puede montar un generador a gas en una bandeja de enganche de remolque; entonces podrías usar un mini refrigerador estándar de 110 voltios. Costo total: alrededor de $ 800.

Otra alternativa es tener un enfriador bien aislado con un bloque de hielo seco. Costo total: alrededor de $ 30

Esos refrigeradores termoeléctricos usan uniones Peltier muy ineficientes, y son increíblemente pésimos. Un compresor real típico le da 20 vatios de enfriamiento por cada vatio. Un cruce peltier le proporciona 1 / 7th de un vatio de enfriamiento por cada vatio de electricidad, unas 140 veces peor. Encuentra una nevera que tenga un compresor honesto.

Mira a los chicos de la expedición fuera de la carretera para que te guíen en esto.

Aquí hay un enlace para comenzar:

Guía del comprador del congelador de 12V

Si fuera yo quien buscaba hacer eso … Buscaría un inversor de automóvil a 110 voltios, y el refrigerador de tipo compresor de tipo “dormitorio universitario” más pequeño que pudiera.

Esos enfriadores conducidos Peltier son una mierda. No porque estén mal hechos, sino por la física pura de la unión peltier; ¡No puede hacer las cosas lo suficientemente bien!